Gründe für die regelmäßige Reinigung der Rotorwellen von Turboladern
Gründe für die regelmäßige Reinigung der Rotorwellen von Turboladern
Die meisten Probleme mit der Rotorwelle des Turboladers sind meist auf die Beschädigung der Skelettdichtung zwischen Turbolader und Luftansaugung zurückzuführen, wodurch der Großmotor Öl verbrennt. Der Hauptgrund für die Beschädigung der Skelettdichtung ist, dass die Zykluszeit des Ölwechsels zu lang ist oder die Verwendung von gefälschtem und minderwertigem Autoöl und der Hauptrotationswelle des Turboladers, die Schwankungen verursacht, keine Schmierung und Wärmeableitung fehlt und dadurch zerstört wird die Skelettdichtung und verursacht Öllecks. Im Allgemeinen startet der Turbolader, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 3500 U / min erreicht, und steigt schnell auf 6000 U / min an. Bei der Wahl des Autoöls sollten Sie auf hochwertiges vollsynthetisches Öl setzen. Das größte Merkmal der Turbine ist ihre hohe Leistung, die auf ihr feines Design und ihre Verarbeitungstechnologie zurückzuführen ist. und bestimmt auch seine raue Büroumgebung. Daher werden sehr hohe Anforderungen an die Reinigung und Fettabwehr gestellt, und das Motoröl und das Filterelement müssen sauber gehalten werden, um das Eindringen anderer Fremdkörper zu verhindern. Aufgrund des geringen Abstands zwischen der rotierenden Welle des Turboladers und dem Lager wird der Turbolader bei reduzierter Ölschmierfunktion zu früh belastet; Außerdem muss der Luftfilter rechtzeitig gereinigt oder ausgetauscht werden. , um zu verhindern, dass Staub und andere Fremdkörper in das Zentrifugallaufrad des Turboladers eindringen, der mit hoher Drehzahl läuft; maßgebliche Experten erinnern Autokäufer auch daran, den Turbolader nicht lange zu verwenden, wenn die Sauberkeit des umgebenden Gases schlecht und die Rauch- und Staubzusammensetzung hoch ist. Es stellt sehr hohe Anforderungen an die Reinigung und Abwehr von Fett, und das Motoröl und das Filterelement müssen sauber gehalten werden, um das Eindringen anderer Verunreinigungen zu verhindern. Aufgrund des geringen Abstands zwischen der rotierenden Welle des Turboladers und dem Lager wird der Turbolader bei reduzierter Ölschmierfunktion zu früh belastet; Außerdem muss der Luftfilter rechtzeitig gereinigt oder ausgetauscht werden. , um zu verhindern, dass Staub und andere Fremdkörper in das Zentrifugallaufrad des Turboladers eindringen, der mit hoher Drehzahl läuft; maßgebliche Experten erinnern Autokäufer auch daran, den Turbolader nicht lange zu verwenden, wenn die Sauberkeit des umgebenden Gases schlecht und die Rauch- und Staubzusammensetzung hoch ist. Es stellt sehr hohe Anforderungen an die Reinigung und Abwehr von Fett, und das Motoröl und das Filterelement müssen sauber gehalten werden, um das Eindringen anderer Verunreinigungen zu verhindern. Aufgrund des geringen Abstands zwischen der rotierenden Welle des Turboladers und dem Lager wird der Turbolader bei reduzierter Ölschmierfunktion zu früh belastet; Außerdem muss der Luftfilter rechtzeitig gereinigt oder ausgetauscht werden. , um zu verhindern, dass Staub und andere Fremdkörper in das Zentrifugallaufrad des Turboladers eindringen, der mit hoher Drehzahl läuft; maßgebliche Experten erinnern Autokäufer auch daran, den Turbolader nicht lange zu verwenden, wenn die Sauberkeit des umgebenden Gases schlecht und die Rauch- und Staubzusammensetzung hoch ist. Aufgrund des geringen Abstands zwischen der rotierenden Welle des Turboladers und dem Lager wird der Turbolader bei reduzierter Ölschmierfunktion zu früh belastet; Außerdem muss der Luftfilter rechtzeitig gereinigt oder ausgetauscht werden. , um zu verhindern, dass Staub und andere Fremdkörper in das Zentrifugallaufrad des Turboladers eindringen, der mit hoher Drehzahl läuft; maßgebliche Experten erinnern Autokäufer auch daran, den Turbolader nicht lange zu verwenden, wenn die Sauberkeit des umgebenden Gases schlecht und die Rauch- und Staubzusammensetzung hoch ist. Aufgrund des geringen Abstands zwischen der rotierenden Welle des Turboladers und dem Lager wird der Turbolader bei reduzierter Ölschmierfunktion zu früh belastet; Außerdem muss der Luftfilter rechtzeitig gereinigt oder ausgetauscht werden. , um zu verhindern, dass Staub und andere Fremdkörper in das Zentrifugallaufrad des Turboladers eindringen, der mit hoher Drehzahl läuft; maßgebliche Experten erinnern Autokäufer auch daran, den Turbolader nicht lange zu verwenden, wenn die Sauberkeit des umgebenden Gases schlecht und die Rauch- und Staubzusammensetzung hoch ist. um zu verhindern, dass Staub und andere Fremdkörper in das Zentrifugallaufrad des mit hoher Drehzahl laufenden Turboladers eindringen; maßgebliche Experten erinnern Autokäufer auch daran, den Turbolader nicht lange zu verwenden, wenn die Sauberkeit des umgebenden Gases schlecht und die Rauch- und Staubzusammensetzung hoch ist. um zu verhindern, dass Staub und andere Fremdkörper in das Zentrifugallaufrad des mit hoher Drehzahl laufenden Turboladers eindringen; maßgebliche Experten erinnern Autokäufer auch daran, den Turbolader nicht lange zu verwenden, wenn die Sauberkeit des umgebenden Gases schlecht und die Rauch- und Staubzusammensetzung hoch ist.
Achten Sie beim Starten des Fahrzeugs darauf, sanft und sicher zu fahren. Da der Turbolader durch Autoöl gekühlt wird, ist das Autoöl beim Kaltstart des Autos nicht gut geschmiert. Wenn der Lader zu diesem Zeitpunkt mit hoher Drehzahl läuft, wird der Verschleiß sehr groß sein. Der geeignete Weg ist, zwei oder drei Minuten zu warten, um mit hoher Geschwindigkeit zu laufen, und den Dieselmotor dann mit hoher Geschwindigkeit drehen zu lassen, nachdem die Benetzungsleistung des Autoöls gut ist, damit der Turbolader vollständig geschmiert werden kann; Außerdem, nachdem das Auto mit hoher Geschwindigkeit gefahren ist, stoppen Sie das Feuer nicht sofort. Aufgrund des plötzlichen Brandausbruchs wird die Schmierung des Autoöls beendet, und die Wärme im Turbolader kann nicht durch das Autoöl abgeführt werden, was sehr leicht verursacht werden kann"beissen"zwischen der rotierenden Welle des Turboladers und dem Lager. Nachdem der Dieselmotor plötzlich aufhört zu feuern, hört außerdem die Fließfähigkeit des Autoöls auf, das zum Turbolader führt. Löcher, was zu weniger Lageröl führt. Eine gute Turbolader-Dieselmotortechnologie ermöglicht gemäß der Erhöhung des Luftindex in den Motorbrennraum, dass das Fahrzeugbenzin angemessener gezündet wird, wodurch die Leistung erhöht wird. Neben der Leistungssteigerung des Turbolader-Dieselmotors sind jedoch auch der Arbeitsdruck und die Durchschnittstemperatur stark gestiegen.
